• head_banner

نحوه سیلندر هیدرولیک سفارشی

در حقیقت ، سیلندر هیدرولیک جزئی جدایی ناپذیر از تجهیزات مکانیکی است. این باید نیازهای رانش ، ضربه ، فضای نصب و اندازه نصب کل تجهیزات را برآورده کند. ساختار جمع و جور ویژه ماشین آلات ساختمانی ، حد سیلندر بسیار سخت است.
پس از تعیین رانش (نیروی کشش) ، ضربه ، سرعت حرکت و حالت نصب سیلندر روغن ، فشار نامی و میزان جریان پمپ روغن اصلی ، فشار و رانش سیلندر روغن و قطر داخلی سیلندر روغن تعیین می شود. سرعت و قطر داخلی سیلندر روغن میزان جریان پمپ روغن را تعیین می کند.
اگر قطر داخلی ، فشار کار ، ضربه و حالت اتصال سیلندر روغن را می دانید ، می توانید نوع آن را انتخاب کنید. استانداردهای ملی برای سیلندر روغن وجود دارد و به مدل معمول استفاده می شود سیلندر استاندارد.

به عنوان مثال ، با توجه به رانش 4 تن ، می توان محاسبه کرد که اگر فشار بای سیلندر روغن 8 مگاپاسکال طراحی شده باشد ، قطر داخلی سیلندر روغن 80 و مدل سیلندر روغن 80 * است 40 * 300-8mpa. سیلندر نوع میله ای را می توان با قیمت پایین و نگهداری راحت استفاده کرد. اگر فشار کار سیلندر روغن 16MPa باشد ، قطر داخلی سیلندر روغن 60 است و مدل سیلندر روغن 60 * 35 * 300-16mpa است ، و می توان از نوع جوشکاری یا نوع میله کششی استفاده کرد. توصیه می شود ابتدا فشار سیستم تجهیزات مکانیکی را برای تعیین فشار کار سیلندر روغن ترکیب کنید. اگر تجهیزات مکانیکی تمام شده باشد ، فشار سیستم باید کمتر باشد ، معمولاً کمتر از 5MPa. اگر تجهیزات مکانیکی خشن تراش خورده باشد ، فشار سیستم باید بیشتر باشد

با این حال ، استانداردهای سیلندر روغن بسیار زیاد و بی نظم است ، از جمله استانداردهای ملی ، استانداردهای وزارت ماشین آلات و استانداردهای مختلف صنعت. بشکه سیلندر ، آب بندی ، اتصال و روشهای آزمایشی سیلندر روغن استانداردهای خاص خود را دارد. بهترین راه تهیه نقاشی کارخانه است.


زمان ارسال: دسامبر-04-2020